替代贺德克滤芯欢迎来电 廊坊欧顺过滤

贺德克滤芯不能制作成隔水器，但也不能成为一只吸水器。油中即使含水，液要随同油一起通过贺德克滤芯。不能被滤芯吸收，也不应在贺德克滤芯前将水分离存积。多层玻纤滤材的滤芯能够容纳更多的污染物，当液流通过滤芯是，各个滤层滤除不同尺寸的颗粒，后层滤材中小的孔不会被大的颗粒堵塞，这些后层滤材的小孔仍然过滤流体中大量的小颗粒。如果它吸水，滤层在零摄氏度以下就会结冰。因为粉盒燃油都有存水的特点，即使将燃油中分分排净，接触空气后仍会吸收水分。燃油滤滤层吸水，危害之一是压差增大；危害之二是低温结冰阻断油路。

贺德克滤芯的端向载荷试验

贺德克滤芯的端向载荷试验主要考核贺德克滤芯在使用中承受轴向安装施加力的能力。试验中不一定去做实际轴向安装，而是在滤芯端面施加合适的重物或相当的负载装置。该试验无需专门的试验设备。

国际标准时ISO3723:1976《液压转动-滤芯-端向载荷试验方法》；***标准为GB/T14041.4-1993《液压滤芯轴向额定载荷检验方法》。

试验过程简述如下。

1. 对试验滤芯进行结构完整性试验。

2.按ISO2943《材料与液体相容性验证》标准，将滤芯进行油中热浸72小时。

3. 施加轴向负载5min.

4.执行ISO2941标准。完成抗***试验并以结构完整度试验给与仲裁并结束端向载荷试验。

常用的贺德克滤芯的型号代表什么意思？前四个数字是规格流量，字母D代表高压滤芯、R代表回油滤芯，接下来三个数字代表过滤精度，后的类似于BN3HC的代表滤材，BN3HC是玻纤、P是滤纸等。4，就是注意我们在安装贺德克滤芯时必须要轻拿轻放，防止损坏过滤介质。贺德克滤芯除了外形设计之外，它的波数、波高够受到过滤面积大小的影响，而且在滤芯的外形尺寸的设计已经确定之后，贺德克滤芯的所有的生产工艺及生产参数都有相应的设计，但是如果改变波高、波数等一些生产工艺的参数的话，就要尽可能的增加滤芯材料的有效的过滤面积，同时还可以减少滤芯表面的通量和增加整个滤芯的纳污容量，从而可以提高滤芯的使用寿命；但是它的波数不能过多，如果太多的话，会降低液压油的流动的空间，从而导致滤芯的压差的增加，同时还会缩短它的使用寿命.

替代贺德克滤芯杰出的化学兼容性，适合过滤强酸、强碱及有机溶液，滤膜为折叠式深层过滤，膜过滤面积大，压差低，纳污能力强，使用寿命长，有较宽的过滤精度可选择，净化空气：在满足空气吸入量的情况下过滤掉微小的杂质颗粒，保护发动机;降低噪音：有效降低发动机吸入空气时的噪音;节省燃油：能节省10%的燃油;每一个贺德克滤芯都有一个特定的压降与污染载荷关系，这个关系定义为“滤芯寿命形谱”，这个寿命形谱明显受到系统工作条件的影响，系统流量和液体粘度的变化对滤芯的压降都有影响。由滤芯寿命形谱很难评价一个实际的工作系统。开机和停机时间、负载循环和环境污染条件的改变均影响滤芯的寿命形谱。安装后如果需要移动，也请记得一定要轻拿轻放避免剧烈碰撞和震动。此外，记录通过滤芯压力损失变化的精密仪器也很少。因此，许多用户和设计人员仅是在过滤器上设置一个压差指示器，在滤芯需要更换时发出信号。多次通过试验数据也可以用来作出滤芯寿命形谱，象前面所提到的，流量和粘度都影响滤芯的寿命形谱，因此，寿命形谱对比仅在工作条件确定并滤芯尺寸相同时才能作出。因此，一个滤芯的孔数、尺寸、形状和分布决定了其寿命形谱。由滤纸、单层玻纤和多层玻纤制成的滤芯其寿命形谱完全不同，多层玻纤滤材滤芯的寿命更有优势。

贺德克滤芯简介：应用在液压系统或者油过滤里面的滤芯，它的作用就是过滤液压油里面的杂质，保证液压油的清洁和液压系统的平稳运行。贺德克滤芯使用材质：一般的贺德克滤芯使用的滤材都是玻璃纤维，因为玻璃纤维比较锋利，可以很好的破开油孢，能够比较好的滤除油中的杂质，而且玻璃纤维的精度范围比较广泛可以根据不同的环境选择不同的过滤精度，再者就是玻璃纤维与其他金属材料相比价格比较便宜，所以不锈钢油滤芯使用玻璃纤维做滤材性价比比较好。短纤维滤布是天然或合成的短纤维，这种滤布颗粒截留性能好，能够提供很好的密封性能。HYDAC贺德克滤芯1300R020ON在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。替代贺德克滤芯供货周期长的缺陷，研发的针对国外进口设备用滤芯国产化后的替代产品，可以替代HYDAC贺德克滤芯使用。风电齿轮箱2600R010BN3HC油泵滤芯本过滤器可直接安装在油箱侧边,上部或底部，吸油筒体***油箱内液面以下，过滤器滤头露在油箱外，并设有自封阀,旁通阀,滤芯污染堵塞发讯器等装置,更换滤芯和清洗滤芯时油箱内不会流出,本产品设计新颖,安装方便,通油能力大,阻力小,清洗或更换滤芯方便等优点。