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贺德克风电滤芯是输送介质的管道系列中不可缺少的部分，通常安装在液压系统的进口端过滤中，用来滤除流体介质中的金属颗粒、污染杂质等，可保护设备的正常工作。贺德克风电滤芯芯采用美国进口玻纤/不锈钢网制成，具有排污方便、流通面积大、压力损失小，结构简单，体积小，重量轻、过滤材质均匀等。2.滤材的兼容性适用于一般液压油的过滤。3.滤芯由两侧的固体滤料和稳定性较强的过滤材料做支撑，符合ISO3724/76液压滤芯流动疲劳特性的验证。

1300R020BN4HC贺德克滤芯 HYDAC液压油滤芯

1300R1300R020BN4HC贺德克滤芯

1300R003BN/HC 1300R005BN/HC 1300R010BN/HC 1300R020BN/HC

1300R005BN3HC 1300R010BN3HC 1300R020BN3HC

1300R005BN4HC 1300R010BN4HC 1300R020BN4HC

1300R020P 1300R020W1300R020BN4HC贺德克滤芯

风电滤芯,风电齿轮箱滤芯是齿轮箱润滑系统中比较重要的一个部件。为减小齿轮箱中相对运动部件之间的摩擦阻力（主要是各级齿轮和轴承），减轻零件的磨损，润滑油被不断输送到各运动部件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。润滑油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在齿轮箱工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得润滑油中的杂物逐渐增多。若润滑油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将润滑油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低齿轮箱的使用寿命。风电滤芯,风电齿轮箱滤芯的作用就是将润滑油中的杂质分离、过滤出来，以此达成提高润滑油品质和使用时间，减小齿轮箱内零件摩擦，增加齿轮箱的寿命的目的。风电滤芯,风电齿轮箱滤芯属于易损件，且对齿轮箱寿命有很大影响，需要定期更换。根据齿轮箱维护手册，空气滤清器的更换周期不超过六个月，应经常检查。其内部的干燥剂（吸水剂，成分主要是）在正常状态下颜色为蓝色，当干燥剂的颜色完全变成红色时，须立即更换新的空气滤清器，更换后需要松开底部的胶堵头或撕掉粘胶。

固体颗粒污染物对液压和润滑系统具有极大的危害作用，每一个液压和润滑系统都对油液中的污染物含量有自己的***低要求，即系统的目标清洁度。当固体颗粒污染物的含量低于系统的目标清洁度时，系统能够正常地运行；当固体颗粒污染物的含量高于系统的目标清洁度时，系统的工作性能、工作可靠性及工作寿命便会受到影响。由于外界的***和内部的生成，液压系统在运转过程中不可避免地新增许多固体颗粒污染物。风电齿轮箱滤芯适用一些行业还有相关的概述，风电齿轮箱滤芯主要用于液压系统中油品的过滤，用以出去液压系统中的颗粒杂物及橡胶杂质，保证液压油的清洁度，从而使液压系统正常运转。风电滤芯过滤介质是一种长寿命浓度型过滤介质，其生产成本相对其他过滤材料而言较高。为节约降耗，同时也为了有利于环境保护，针对风电滤芯有利还原再生的条件，可以进行再生处理。在还原再生过程中要考虑滤芯工作状态，过滤系统污染物类型及清洗程序。

风电齿轮箱滤芯型号

HYDAC 0110D010BN4HC

0060D001BN/HC

300R010BN4HC

贺德克0015D010BN4HC

HC8304FKS39H

HC8300FUP8Z PALl

MEH1449RNTF10N/M50